F14确实有很多毛病和弱点,但在73年10月份这个,F15原型机虽然出来了,但试飞还没满一年,连首架都没交付。
而F16连原型机都还没出来的时间段。
已经测试3年多的F14,不仅就是最先进的现役战斗机。
一个现役,就能做很多文章。
既然已经形成了初始作战能力,完全可以进行大批量生产,短时间内就生产出,满足以涩列需求量多,最快速度需要形成战斗力,达到空战优势的急切需求。
李长亨听完泰勒想和格鲁曼谈谈的建议,心里默默的想着F14的优缺点。
空战能力超强,最后却被淘汰,而且仅仅只生产了700架的原因,除了米国人战术思维转变,资金压力大。
对战机的需求,从单一机种,变成对空、对地、对海多用途战机外。
也跟F14更新换代的速度,极度弱后有一定原因。
要不然,不说改进型有多先进,毕竟设计太早,天然缺点改不掉。
但跟新换代快,绝不会只生产700架。
想到这,李长亨在心里腹诽格鲁曼的管理层都是蠢货。
也不知道他们是怎么想的,居然在69年的时候,和米国海军签订了固定价格的销售方案。
等69年爆发经济危机,到70年米国经济开始下滑,每年6%到10%的通胀。
让格鲁曼每生产一架F14,就得赔4到6百万美金。
而且,出厂价6千万美金的价格,在没对比的情况下还好说。
可F15也才4千5百万,立马让只能用于空战的F14显得划不来了。
泰勒等人见李长亨皱眉沉思,久久不说,心里期待又不安的等了好一会。
见李长亨走到老板椅边坐下,泰勒这才上前几步说道,“亨利,我听说伊郎人看中了F14。
而且不包括武器弹药的情况下,单价8千万美金一架。
可格鲁曼却连大规模生产的2亿启动资金都凑不到,要不,我们出价2亿,分享F14的生产、销售权。
或者和格鲁曼谈谈,直接买下F14所有技术和所有权?”
李长亨仔细想了想,边拿起电话,边开口道,“除了泰勒和弗朗西斯·佩恩外,其他人出去。”
等只剩下自己3人后,他才拨号打给海军的拉文·贝纳仲将。
两人聊了好家常,居然什么正事都没说就挂断了电话。
随后又打电话给敢死队里专门负责军方情报的波拿巴,说明自己想知道F14装备米国海军的所有资料。
等了半个小时,一阵电话铃声响起,李长亨拿起话筒听了几分钟后,嘴角一笑。
本以为需要自己这边发力,或者暗中使坏,却没想到格鲁曼因为生产一架就赔几百万美金。
加上大规模生产,必然要几千万美金用来改装、购买各种设备,完成和米国海军的第一批22架飞机后,根本就没心思大规模投产。
而且就算公关米国海军高层,公关费少不说,精力和目的也全放在如何更改合同上。
既然格鲁曼这么没眼力,米国海军当然不愿意改合同,更别说签下新的大合同。
挂断电话,李长亨冷笑的骂了句,“格鲁曼的人全是蠢货。”
然后看着玻音的总裁佩恩说道,“去和格鲁曼谈谈,我的底线是今天就拿到F14至少100架的独家生产许可。
至于价格,可以每架给他们100万美金。
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