只是,在停机坪上停飞机,其实也是一个技术活。
当直升机接近地面时,因为地效的缘故,升力突然增大,螺旋桨的压力也会变大。
从侧面飞近空中的停机坪,也意味着螺旋桨桨叶在不同部位承受的压力截然不同,会造成螺旋桨的进一步扭曲。
在这个时候,还不能做太大的动作,对飞行员的技术,是极大的考验。
他们看到前方的谷小白,再次化成了直立空中,缓缓下降的状态,两只手慢慢下压。
“下降,再下降一点。”
“向前……”
“小心,稳住,稳住,降低转速……”
在副驾驶的指挥之下,飞行员紧张的心脏都在抽搐。
手都开始颤抖起来。
这个角度真的行吗?如果在这里螺旋桨突然飞出去,他们恐怕会一路翻滚着,从几百米的高层上,直接滚下去。
但他抬起头来的时候,看到的是谷小白在前方,一边驾驭着空气缓缓下降,一边两手慢慢下压。
看飞行员看过来,谷小白点了点头,慢点,你没问题的。
“不怕,不急,没问题,你能行的……”副驾驶一边看着谷小白的指挥,一边拼命给飞行员打着气,“稳住,减速,下降……”
飞行员的手,慢慢稳住了。
螺旋桨慢慢减速,扎扎扎的声音里,异响越来越大,飞机震动的厉害。
飞行员咬着嘴唇,几乎忘记了呼吸。
h标志对准了。
压力平衡了。
可以下降了。
距离地面很近了!
短短几秒钟时间,却像是过了一个世纪。
当直升机轻轻一震,终于在停机坪上落下时,几个人觉得自己都要虚脱了。
在座椅上深深吸了几口气之后,几个人突然嗷嗷叫了起来:
“我们活下来了!”
“老子没死!”
然后,他们突然想到刚才指挥他们下降的谷小白,抬头看去。
就看到谷小白对他们又比出来了两个v字剪刀手。
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