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第630章 合作量产（第1页）
他扫了一眼全场。
“跟星云汽车深度绑定的合作伙伴，拿到的不是成品电芯。
是定制化模组的优先开发权，以及下一代技术的提前导入权。”
“各位都在汽车行业干了十年以上。你们应该知道，一款产品能不能打赢，不取决于单一零部件多强，取决于系统集成的能力。”
“我今天请各位来，不是谈采购。是谈联合开发。”
他打开平板，全息投影弹出来。
三款车的完整技术架构图悬浮在会议桌上方——底盘、电驱、电池、智驾四大域控制器的拓扑关系清清楚楚。
“长风超跑的电驱总成，我需要汇川和精进联合做。
前后双电机，总功率一千二百马力，连续输出不降功率。你们有三个月时间。”
朱兴明和余平对视一眼。三个月做一千二百马力电驱？保时捷的taycan用了四年。
但看着那块怎么扎都不着火的电池，两个人的喉结都动了一下。
这个赛道不上，别人上了，自己就是被时代淘汰的那个。
“底盘方面。”陈阳的目光转向沈力行和孙建峰，
“昆仑SUV需要全铝副车架加空气悬挂系统。拓普做副车架，中鼎做悬挂。
我会提供一种新的轻量化合金材料样品，强度是6061铝合金的三倍，密度只有三分之二。”
沈力行眉毛抽了一下。三倍强度？什么材料？
陈阳没解释。他往后靠了靠，语气平淡得像在说今天天气不错。
“定价方面，三款车的指导价，长风一百二十万，昆仑六十八万，鸿雁三十五万。”
赵启明终于忍不住了：“陈总，长风的配置对标保时捷taycanturboGt，人家卖两百多万——”
“所以我卖一百二十万。用一半的价格，打两倍的性能。”
陈阳站起身，走到窗前。
“各位，我今天把底牌全摊在桌上了。
电池、材料、智驾算法，核心技术我来兜底。
我需要的是各位在电驱、底盘、硬件供应链上的量产能力和工程经验。”
“合作模式简单——联合开发，利润共享，专利共有。我出技术和订单，你们出工程化能力。”
“第一批量产目标，六个月。”
他转过身，看着桌对面那六张表情各异的脸。
“现在，谁想上桌？”
沉默持续了大概八秒。
朱兴明第一个站起来：“汇川上。”
余平紧跟着：“精进也上。”
李一帆笑着举了下手：“禾赛的激光雷达量产线刚扩完产能，等你们等很久了。”
余凯推了推眼镜：“地平线的车规级芯片J6，下个月流片。完美赶上。”
所有人的目光落在沈力行和孙建峰身上。
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