第1章序章求祖宗显灵最新章节，第1页_从洪武遗诏开始北美建国免费全文阅读

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公元4313年，大明万历四十四年，圣明光大二十四年。

正月初八。

天还没亮，紫禁城笼罩在一层夹杂着劣质煤烟与香灰的铅灰色晨雾里。

乾清宫暖阁内，烧着上好的银丝无烟炭，五十六岁的万历皇帝朱翊钧依然觉得膝盖骨深处渗出一阵阵钻心的湿冷。

他的足疾愈发严重，右腿肌肉萎缩，平日只能深居大内。

然而此刻，真正将这位天子压得喘不过气来的，并非残疾之躯，而是龙案上那封从沈阳发来的紧急电奏！

建州卫指挥使努尔哈赤，于半个月前，在赫图阿拉城，祭告天地，正式称汗，国号“大金”，年号天命！

这道急报像一记无形的生铁重锤，狠狠砸在了朱翊钧的心口上。

虽然在这个时空，自天顺初年起，大明就开始开发辽东，但辽东终究还是成了大明的心腹巨痈。

自万历二十二年努尔哈赤借着征讨董鄂部的名义吞并建州诸部、大肆屠戮异己开始，神洲朝廷对这片关外黑土地的围剿与弹压，竟然已经整整持续了二十二年！

二十二年间，两朝首辅致仕，数任兵部尚书罢黜，辽东总兵换了一茬又一茬。

大明朝廷投进去的银子如长江决堤般滚滚流入关外，然而那股从长白山林海里窜出的黑烟，不仅没有被扑灭，反而烧成了燎原的野火！

这一切，在天下文武百官乃至后世看来，简直是荒谬绝伦的怪象。

因为此时的神洲大明，早已不是昔日那个只能靠骡马挽力，步卒双腿行军的古老帝国。

早在嘉靖、隆庆年间，借着远洋彼岸圣洲大明输入的技术图纸与二手工业母机，神洲大明就已开启了轰轰烈烈的重工官办狂潮。

到了万历二十年之前，张居正秉政期间，朝廷更是耗费倾国之力，用了十余年的时间，架设了从北京到沈阳、北京到西安、北京到南京等重镇的有线电报线，尤其是修缮“京沈铁路”，增加对辽东的掌控！

山海关外，辽东都司早在天顺年间就被复辟后的朱祁镇下旨改设为“东直隶”。

隆庆年间开始，一座座喷吐着浓黑烟柱的机车修造厂与大型转运站在沈阳、辽阳拔地而起。

从京师车站发出的重型蒸汽列车，载着数千石精粮，整营配备后装线膛火铳与后膛重炮的步卒，只需一天一夜，便能呼啸着抵达沈阳城！

坐拥横跨千里的铁路大动脉，手握领先周边蛮夷两个时代的钢铁火器，神洲大明为何会在白山黑水之间，陷入长达二十二年的泥潭？

坐在暖阁龙案后的朱翊钧颓然闭上双眼，脑海中浮现出了这二十余年间血淋淋的内幕。

其一，是那冰冷无情的地缘盲区。

京沈铁路线修得再坚固，它终究只能沿着辽河平原这根狭长的“骨骼”延伸。

它能护住锦州、广宁、沈阳、辽阳等大城，却管不到深山老林！

火车跑得再快，也开不进白山黑水的沼泽与深谷。

二十二年来，努尔哈赤正是凭借着长白山深处的崇山峻岭，在赫图阿拉这个铁轨触碰不到的天然庇护所里，以极度血腥原始的野蛮手腕，将建州五部、栋鄂部、哈达部一口口吞噬嚼碎。

明军的蒸汽巨兽被死死焊在铁轨上，重型攻城炮一入山林便陷进齐腰深的泥沼，根本无法对密林深处形成实质威慑。

其二，是辽东体制的毒瘤反噬，即“铁路反成了走私大动脉”。

以李成梁一脉为首的辽东将门，自恃手握雄兵，早在万历二十年代就熟稔“以夷制夷”、“留寇养功”的养寇绝技。

有了京沈铁路之后，边将与京城巨商、勋贵迅速勾结在了一起。

这列通往沈阳的蒸汽火车，成了神洲大地效率最高的吸血机器。

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