第608章AI八岐丶局势
北海道。
来自西伯利亚的寒流,冻结了高山,冰封了平原。
来自鄂霍次克海的流冰,板结了海水,封堵了宗谷海峡。
迈入冬季,北海道就像一座世间孤岛。
远洋巨轮丶各国舰队,均不再从此经过。
国际航班受寒流影响,纷纷将航线向南调整到更低纬度。
甚至列强们的探测雷达丶监控雷达,也因冰层折射丶雪山折射的杂乱回波影响数据分析,直接无视了该地区。
但此时此刻的北海道,并不孤寂。
遍布流冰的海洋上,一架架地效运输机奔波往来,或卸下在马加丹简单处理的矿胚,或卸下在北极捕捞的冷冻海产,或卸下楚科奇农垦种植的高寒药材。
另有大量重型核动力破冰船,一边压碎冰层,一边牵引漂浮在海面上一捆捆原木,犹如海上火车一般,缓缓进入不冻港。
而在茫茫雪原中,数以万计的中小型化工厂丶炼焦厂丶水泥厂丶冶炼厂丶铸造厂丶锻造厂丶制药厂丶食品加工厂···密密麻麻,一眼望不到尽头。
它们冲天的烟囱虽然不高,却喷吐出一道道遮天蔽日的浓烟。
这些灰黑交织的浓烟,在寒流裹挟下,不仅改变了雪原颜色,也挡住了卫星视线。
因此在中部的高山地带,又隐藏着数不清的军工厂。
有三菱工业负责的极地战车厂丶无人化机械厂丶无人机制造厂。
有川崎重工负责的雪地摩托厂丶飞弹制造厂丶雷达制造厂。
有石川岛播磨工业负责的极地发电设备厂丶极地战机厂。
有日立负责的核电厂丶倭岛自主晶片厂丶燃气轮机制造厂。
有东芝负责的资料库丶战地医疗系统···
有住友重工负责的极地工程车丶极地布雷车···
有富士重工负债的极地运兵车丶极地后送车···
有小松负责的···
而这些工厂,基本源于三年前。
当时,时任倭岛农协会长的藤真,提出倭岛粮食自足自给,却遭到倭岛内部和联邦资本的联合打压,最终被迫辞去职务,灰溜溜的跑到东京湾卖起了二手电器。
随后,倭岛农协在新会长的带领下,开启全方位改革。
持有土地的倭岛农户,一边将土地租赁给企业搞工厂,一边申请农补,一边安排男人进厂打工,一边安排女人进口三系水果,一边将水果高价卖到城里,实现『四项收入』。
在倭岛经济持续滑坡的背景下,倭岛农户成为倭岛收入最高丶生活最好的群体。
这些新建成的工厂,也因承揽了海量三系资源初加工订单,免于倭岛经济波及,成为倭岛最垄断集团,合成『倭岛七大工业体』。
它们完全有实力丶有资本,支持右翼完成加大达战略。
因此11月10号。
数不清的极地战车丶雪地摩托丶极地作战设备丶极地发电设施,被源源不断的运出高山兵工厂,然后藉助三系地效运输系统,输送向『可以绕过白令海峡的楚科奇陆地通道』。
在那里,沿着山谷走向铺设的大型地效运输机,同样忙碌万分。
有的在运输已经适应极地环境的倭岛自卫队俘虏···不,现在他们是倭岛先遣军,背负着倭岛未来囯运。
有的在运输倭岛从三系海参崴海港采购的航空燃油丶军用柴油丶塑料爆破颗粒···
有的在运输三系军粮丶三系军需药品丶三系御寒装备···
也有的在运输倭岛送给馀三元的礼物-十名身材妖娆的倭岛女子。
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