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第223章 铁塔农业（第1页）
第223章铁塔农业
飞往香江的高性能Y8运输机中。
常徳继续给新员工们做着思想工作。
「你们只是三元农业万千职工中的普通一员。」
「没什麽特殊之处，今后也不会受到特殊照顾。」
「你们的工作，甚至可以一眼看到老。」
「无非是每天打卡上班，然后背起沉重的工具和设备，沿着即将修建的京西高铁，查看和检测沿途的铁塔。」
「三天走50公里，三天再走回来。」
「周末休息一天，日复一日，年复一年，月薪六百八十元……」
窦老三没什麽文化，不知该如何形容常经理说话的语气，只感觉对方有些瞧不起人。
就好像故意劝大夥放弃这份工作。
但其并不打算反驳什麽。
因为他肯定要在三元农业一直干下去。
不止因为父亲的手术。
还因为手中的职工手册。
「我们走的是地方企业化路线，属于集体所有制，亦属于混合所有制丶股份合作制……」
「全厂的生产资料和财产，归股东和职工所有，作为职工，任何人都有责任和义务，维护本企业的一切。」
「包括不限于硬体设施，还有名声丶形象……」
「三元农业的办厂宗旨，始终是共同发展，实现共同富裕。」
…
另一边。
京城，会堂宾馆。
余阳得知上级离开京城厅后，并未跟东方农大请来的长辈们见面。
而是趁着中午，写了一篇关于认知的小作文。
他尊敬为东方做贡献的每一位前辈。
但并不代表他认可『没有丝毫专业知识，却处于专业管理岗的管理者』。
因为这会严重降低东方复兴的效率。
所以这篇小作文，内行人看门道，知道他在骂谁。
外行人看热闹，知道这是余董在提醒世人，一定要学会独立思考，以及学会实践验证真理。
也所以，东方农大的管理层，以及被对方请来的长辈们，全都没再拜访馀三元。
如此一夜过去。
12月20号上午。
铁路系统动用南湖厅，讨论新型高速铁路项目的可行性方案。
又名东方铁路第四次提速研讨会。
到会者包括所有上级丶东方总行丶商务系统丶财务系统丶工业系统丶住建系统。
余阳凭藉特权，暗中坐在后排，进行了旁听。
东方铁路于97年4月1号零时，对京广丶京沪丶京哈，进行首次提速，令快速列车达到140kmh，令普通列车达到54.9kmh，但效果不怎麽好。
因此98年10月1号零时，东方铁路系统进行二次提速，同样是京广丶京沪丶京哈，令高速列车达到160kmh，令普通列车达到120kmh。
然而来到千禧年，东方经济开始复苏，尤其黄金周的诞生，令铁路运输远远无法满足假日经济和旅游业的发展。
于是00年10月21号零时，东方铁路系统进行了第三次提速，并设置夕发朝至列车266列，旅游专线28列。
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