埃塞俄比亚军团主动上前领跑,显然不是要给其他国家的选手做嫁衣的。
他们接管了比赛的节奏之后,就开始用耐力比赛中很常见的但又很实用的招数,不断地变换节奏,让对手难受!
这其中,适应能力最强的当属英厄布里格森。
他平时的训练中,就包括了大量的双阈值训练。
慢一点,他当然能适应。
而快一点,他的乳酸堆积也比常人要少一些。
肯尼亚军团就有些吃不消,他们跑着跑着,就剩了基普科里尔一个独苗留在了第一集团。
跑在前面的还有美国长跑名将格兰特·费舍尔。
费舍尔的战术是最简单粗暴的。
他从比赛一开始,就跟在第一集团的第三位置。
不管前二怎么较劲,怎么轮换人员。
费舍尔都专注于卡住自己的内道位置,稳定地跑在第三名。
不过,这样跑,他受到的埃塞俄比亚军团的影响也最大。
频繁的节奏变化,会让他提前消耗掉大量的体力。
李柏倒是这些人中,跟英厄布里格森差不多,都能够轻松适应埃塞俄比亚军团的拉扯。
因为他已经在公路车比赛里历练了出来。
什么变奏、拉扯,人的大腿跑出来的效果,哪有车轱辘滚出来的厉害?
李柏在几家顶尖世巡车队的绞杀下,都能熬下来。
埃塞俄比亚军团的拉扯自然也奈何不了他。
不过,李柏是跟着切普特盖跑的。
切普特盖的应对策略倒是给了李柏全新的启发。
切普特盖没有完全被埃塞俄比亚人牵着鼻子走。
他是比较灵活地将速度控制在一个比较小的变化范围之内。
领跑的跑得快,切普特盖就让自己的位置挂后一点。
要是领跑的跑得慢了,切普特盖也会慢慢地将自己的位置提上来。
当然,这中间也要经历对手卡住内道的问题。
不过,切普特盖会选择跑在外道。
他用稍微不那么省力的路线去跑,跑出了自己更加舒服的节奏。
李柏紧跟着切普特盖,也能感觉得到切普特盖的这份淡定从容。
这都是因为他的实力超出对手太多了啊!
李柏在预赛上逼迫切普特盖他们组也跟着提速。
但这些好像只是坑了肯尼亚的两位选手。
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