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第112章 你的刀片电池比亚迪汽车公司那我呢（第2页）
在比亚迪汽车公司之前整出“刀片电池技术”，并为它申请了专利技术。
现在“刀片电池”的技术专利属于山海制造公司，而非属于比亚迪汽车公司的。
直接来了一个偷家！
一众山海制造公司的高层上前围绕眼前的“刀片电池包”。
而夏俊峰给众人介绍了自家设计研发生产的“刀片电池包”有哪些优点。
首先，它的体积利用率高。
传统的电池包是一个个电池组成一个电池模块，然后由电池模块组装一个电池包。
而现在山海制造公司直接来了一个创新，直接把电池整成一块块的刀片形状的模块，然后由这些模块组成一个电池包。
体积利用率大大增加。
同样能量密度的情况下，刀片电池包的重量明显轻于传统的电池包。
这是一大优势。
在重量方面有优势，那给后续的汽车设计工程师更大的操作空间。
“刀片电池技术”使得原来的电机包的能量密度变得更好。
相较于传统的电池包，山海制造公司孙设计研发的刀片电池的体积利用率提高了50%以上。
这大大增加了汽车的续航。
磷酸铁锂的刀片电池包能够跟高能量密度三元锂电池的处于同一水平。
在安全方面，刀片电池包比传统电池包更加安全。
“等下，会给我们设计研发生产出来的刀片电池包来一个穿刺实验。”
“看它是否会出现爆炸、自燃现象。”
“不过按照我们的设计猜测，它应该不会发生自燃现象。”
夏俊峰给众人介绍了接下来对自家设计研发生产的“刀片电池包”来一个穿刺实验。
传统电池包经历穿刺实验之后，会出现冒烟、爆炸、自燃现象的。
这也是为什么有的新能源汽车电池包发生磕碰之后，会出现自燃现象。
现在山海制造公司设计研发制造刀片电池有可能解决这方面的问题。
还有就是刀片电池的制造工艺比较简单。
刀片电池的电芯长度、宽度、厚度都能够随意改变，能够根据车型的电池布局，灵活定制电池的体积大小，充分利用底盘空间。
确实“刀片电池技术”拥有众多的优点。
直接颠覆了传统的电池包行业。
提高电池包的整体技术。
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