飘天文学

第244部分（第1页）

随着最重要的同盟沙俄帝国崩溃后，如果不能维持中法同盟关系，法国就是世界上最为孤立的国家，它几乎在全世界和每一个列强国家都有竞争关系，甚至和西班牙的关系也极其僵硬，堪称是四面受敌。

所以在《中法战略同盟条约》中，法国所做出的让步是非常巨大的。

首先是除了越南和法属印度地区之外，法国将泛太平洋地区的殖民地大体都出售给中华帝国，仅象征性的保留了墨西哥东海岸的克利伯顿岛；其二，法国将哥斯达黎加北部（约1。5万平方公里）及周边岛屿转售给中华帝国。

这些地区其实没有多少的价值，中国本身也没有这样的要求，但是为尽快恢复本国的资本优势，法国要求中国大幅度减免债务，中国肯定不同意，最后就达成了这么一个特殊的协议，法国象征性的卖掉一些殖民地，正好可以撤离太平洋地区，同时也给中国在印度洋一些合适的补给点，比如说哥斯达黎加北部的安奇拉纳纳港口就是世界级的天然良港，帝国在这里设置一个印度洋海军基地也是一个很不错的选择。

帝国本身也急于开拓渔业，整个印度洋的渔业资源还是很丰富的，有了这个基点，只要加大渔业投资，长远的收益率还是很不错的。

法国出售的这些殖民地都不是很值钱，但是中国却要付出1。5亿英镑的高昂价格，而且还要面临着在整个太平洋地区和日本激烈对峙的问题。

仔细算下来是很不划算的，法国实际上做出的真正的最大让步是在战略同盟条款中，约定中法双方开放殖民地，享有同等通商和投资待遇，对双方都有莫大的好处，但从总体而言还是对中国更有益。

法国的税收是很高的，殖民地基本是封闭的仅同法国本土进行贸易，在这个条约达成之后，中国就等于是加入了这个经济圈内部享受同等低税待遇，虽然法国同样享有等同于中国的中亚、中东、北部朝鲜等中国殖民地、保护国的通商待遇，但法国毕竟不是一个工业出口国，包括其作为资本输出国的地位也在一战后被大幅削弱，双方对等，那肯定就是中国占据大的优势。

法国国内对这个事情的反对声浪还是很大的，最终能达成这一同盟条约也是一件很不容易的事情。

在中法继续维持同盟条约之后，作为回应，英日也加强了两国同盟的合作，随着中国的造舰速度加快，日本则同样被迫增加了巡洋舰的建造计划，其实中日两国的巡洋舰都不便宜，特别是像抚顺级这种装甲巡洋舰，基本就是小号主炮的准战列舰，随时可以通过更换主炮变成战列舰，从一开始也就直接奔着战列舰而去的。

抚顺级一艘的造价是700万中圆，日本类似重巡洋舰的造价大致相当，双方一口气都增加了四艘，于是从1925年开始，中日海军竞赛就再次被点燃，对日本而言，维持这样的竞争就要每年多开支五千万日圆的海军经费。

中国倒是没有什么大问题，海军军费顺势增加到5。2亿中圆，占中央财政总预算的8。5，日本则重新的被迫扩大回30左右，等于是没有签署《华盛顿条约》。

日本真没有必要这么做，因为在一战结束的时候，中日经济规模对比是7。85：1，这是一个非常特殊的阶段，到了1925年，日本又被打回原形，中日经济规模对比再次扩大回9：1的差距，而且日本经济目前来说也不是以前那么繁荣式的增长，虽然受大宗商品和全球物价下滑的影响，中国的矿业和农产品的出口有所下滑，但中国的经济增速还是比日本快啊，整体情况也比日本好很多啊。

中国毕竟不是过去的大清朝时代，在这么大的差距下，日本非要生搬硬套中日甲午战争的对比，继续坚信自己能够打败中国海军，这就真的很不明智。＊百＊度＊搜＊索＊八＊一＊中＊文＊网＊

当然日本也有自己的道理，因为它的国民经济基本就是靠军工业在拉动的，军费开支增大对经济的短期刺激作用是很明显的，可长远来看呢，不能说你这几年刺激一下经济之后就靠海军优势和中国开战啊。

虽说中日海军开支相差不大，但中国在陆军和空军的开支规模也是非常惊人的，陆军军费一直维持在每年3。5亿中圆的水平，空军军费在1925年则是1。2亿中圆。

中日军费之中还存在几个很特殊的问题，一是中**费的科研开支很大一部分是内阁工业科技部支出的；二是中**费背后存在着两个隐形的翅膀，一个是新华公司和中国国际信托投资公司的信托资本；二是军垦系统。

中华帝国中央军部的军费盈余信托管理的规模是非常大的，中国的军垦系统规模也是很庞大的，这两点是日本完全无法难对比的。

所以说，日本和中国搞军费竞赛是最不明智的选择，除非日本还准备卯足劲扩大到一个水平就同中国打一仗，再像中日甲午战争那样逼迫中国割让领土和赔付一笔巨额赔款，怎么可能？

日本是一个很聪明的国家，但智商低起来的时候也很惊人。

时代毕竟是完全不一样了，宋彪也没有将中日之间的海军竞赛太当回事，1925年的夏天，他还是继续带着皇室家族前往庐山夏宫度假，并且在庐山召开了一个很有意思的中外友谊会议。

这个会议邀请了在华工作的448名外国专家、顾问，向他们授予中华帝国荣誉勋章和帝国友谊纪念勋章，以及皇家科学院终身院士资格，这里面最著名的莫过于尼古拉。特斯拉。

特斯拉先生在华工作了14年之久，在这十四年中，他取得二十多项非常重要的突出贡献，比如说中国的电气铁路工程、大型水利电站工程、无线电通信工程、电子雷达工程、电子管计算机工程、35kv高压输电工程、区域电网工程、同步电动机、高效调控交流电动机工程，在这些项目中，尼古拉。特斯拉博士都起到了非常关键的作用，在电气铁路、大型水电站、区域电网和调控交流电动机等项目中，他都是最主要的项目总工之一。＊百＊度＊搜＊索＊八＊一＊中＊文＊网＊

这些工程对中国发展的推动作用是非常长远的，四五年内看不出特别明显的效果，十年二十年之后，差距就会非常明显，比如说机床工业，没有第一流的电机就不可能有第一流的机床。

中国机床工业这些年之所以能异军突起，在世界范围内居然能和美德抗衡，除了长达二十年的深耕外，电机领域的突飞猛进也是一个非常主要的直接原因。

除了特斯拉之外，大多数的一等荣誉勋章的获得者都来自于德国冶金、化工、机械、电气、动力、船舶和内燃机领域，特别像是弗里茨。哈伯博士，为了躲避战犯追究，他在一战结束后就通过荷兰转道中国。

在国内的这几年，哈伯博士的主要工作还是继续研究合成氨工艺及煤炭化工领域，中国现在世界上最大的氮肥生产国，对于农业的增长有着非常重要的巨大作用，这里面的很多功劳就要归功于弗里茨。哈伯。

弗里茨。哈伯还有一个很重要的特殊价值，那就是让中国直接获取了一战中的大部分化学武器研制资料和技术。

这些人在帝国有着非常重要的价值，他们也享受着非常好的待遇，包括在科研领域，帝国在这个方面的开支几乎是没有底线的，只要专家有合适的项目，通过审批之后，政府、大学和企业就会给予非常优厚的赞助，在专利技术的保护和分成收益上，那也绝对没有任何问题。

很多技术在比利时、荷兰这样小国真的赚不到多少钱，但在中国，很多小的技术突破都会带来不菲的收益，比如说cr步枪弹的底火配方和新配方的颗粒弹药的技术专利，包括低碳钢覆铜弹药专利，看起来很小，收益其实是很惊人的。

所以到1925年的时候，外国在中国工作的技术专家和工程师超过三十万人，有外国大学博士学位的专家则大约在2。5万人的规模，这一批就是真正的高尖端人才了，很多都在中国大学兼任教授职务。

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